Vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 – Shimano Deore 30V / Disc
Description
Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 Deore 30V/Disc vous propose de redécouvrir les bienfaits du vélo acier, dans le cadre d’une utilisation polyvalente Ville & Randonnée. Ce vélo acier est un modèle vraiment agréable à rouler, tolérant sur le terrain. Il peut convenir au baroudeur qui pratique sérieusement la randonnée, comme au cycliste ordinaire qui souhaite un vélo utile/loisir fiable et durable, avec un superbe équipement.
VSF T-500 Deore 30V/Disc – Le confort naturel du cadre acier CrMo
Le fabricant allemand VSF Fahrradmanufaktur est connu pour la qualité irréprochable de ses vélos acier, qui reçoivent un équipement toujours pertinent. Ce modèle trekking T-500 ne fait pas exception, avec ses tubes en acier CrMo à double épaisseur qui cochent toutes les cases : l’esthétique, la robustesse, la durabilité, le confort. Il faut vraiment souligner la qualité de fabrication et le soin des finitions, notamment sur la partie peinture. Ce vélo acier est facile et confortable à rouler. Il absorbe efficacement les vibrations de la route, au point de rendre inutile le montage d’une suspension. La fourche rigide est en aluminium. VSF complète le dispositif confort avec une selle rembourrée Selle Royal et des grips Herrmans DD33 qui absorbent bien les chocs.
VSF T-500 Deore 30V/Disc – Un vélo fiable et résistant dans la durée
Avec son cadre acier, ce vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-500 Deore 30V/Disc joue aussi la carte de la résistance et de la fiabilité sur le long terme. Les risques de défaillance technique liés à la fabrication sont éliminés. Le vélo tout entier est pensé pour cumuler les kilomètres et traverser les saisons. VSF choisit des roues robustes Schürmann, au format 28″. Le cercle en aluminium est renforcé par 36 rayons acier de 2 mm. En résumé, VSF vous propose un modèle T-500 très endurant, qui roule facile, toujours bien stable, et qui supporte la charge sans broncher – 140 kg au maximum.
VSF T-500 Deore 30V/Disc – Tout un lot d’accessoires bien choisis
La qualité du VSF Fahrradmanufaktur T-500 Deore 30V/Disc ne se résume pas à la seule partie vélo. Ses accessoires sont véritablement complémentaires. Les garde-boue et la béquille sont directement montés. Pour le porte-bagages, VSF opte pour le modèle aluminium Racktime Tour-it, qui supporte un poids maxi de 20 kg. Vous recevez des éclairages Busch & Müller avec un phare de 50 lux. Grâce au moyeu-dynamo Shutter Precision, l’alimentation en énergie est parfaitement autonome.
VSF T-500 Deore 30V/Disc – Des pièces Shimano fiables et performantes
Ce vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur bénéficie de composants performants. On commence par les pneus Schwalbe Marathon Efficiency, qui utilisent une nouvelle carcasse très souple pour réduire la résistance au roulement. La gomme est super durable et tout le pneu est protégé contre la crevaison. L’empreinte est travaillée pour pouvoir rouler sur tous les chemin et garder de l’efficacité sur l’asphalte. Côté transmission et freinage, vous avez des dérailleurs Shimano Deore T6000 et des freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6000. La transmission à 30 vitesses est optimisée pour le vélo de randonnée – elle vous sécurise sur les parcours vallonnés. Issus du VTT, les étriers Deore vous garantissent une puissance de freinage au top !
Le T-500 en version diamant ou trapèze ? Vous pouvez choisir le design du cadre, entre le modèle diamant à enjambement haut et le modèle trapèze à mi-hauteur.
Points forts :
- La qualité de fabrication du cadre acier (diamant ou trapèze)
- La robustesse générale du vélo, qui admet 140 kg au maximum
- De nombreux accessoires, parfaitement adaptés pour ce vélo trekking/urbain
- La qualité supérieure des pneus Schwalbe Marathon Efficiency
- Les dérailleurs et les freins Shimano performants
La palette de couleur VSF Fahrradmanufaktur :
La couleur standard du VSF T-500 est ebony matt (noir). Vous avez un large choix de couleurs en option (en finition mate ou brillante) pour personnaliser votre monture ! Attention, cette option couleur implique un surcoût.

Géométrie Diamant VSF Fahrradmanufaktur T-500 – Shimano Deore 30V / Disc :
| Taille | Diamant 52/28″ | Diamant 57/28″ | Diamant 62/28″ | Diamant 67/28″ |
| Tube de selle (mm) | 520 | 570 | 620 | 670 |
| Tube supérieur (mm) | 572 | 593 | 603 | 613 |
| Tube de direction (mm) | 140 | 157 | 187 | 210 |
| Bases (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Empattement (mm) | 1078 | 1088 | 1098 | 1108 |
| Hauteur boîtier pédalier (mm) | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Angle tube de selle (°) | 73 | 72 | 72 | 72 |
| Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
| Longueur fourche (mm) | 422 | 422 | 422 | 422 |
| Reach (mm) | 393 | 397 | 398 | 400 |
| Stack (mm) | 588 | 604 | 632 | 530 |
| Largeur max. pneus (ETRTO) | 42-622 | 42-622 | 42-622 |
42-622 |
| Longueur potence (mm) | 90 | 110 | 110 | 90 |
| Largeur guidon (mm) | 640 | 640 | 640 | 640 |
Géométrie Trapèze VSF Fahrradmanufaktur T-500 – Shimano Deore 30V / Disc :
| Taille | Trapez 45/28″ | Trapez 50/28″ | Trapez 55/28″ | Trapez 60/28″ |
| Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | 600 |
| Tube supérieur (mm) | 570 | 573 | 597 | 610 |
| Tube de direction (mm) | 122 | 140 | 157 | 180 |
| Bases (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Empattement (mm) | 1075 | 1078 | 1088 | 1088 |
| Hauteur boîtier pédalier (mm) | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 72 | 72 |
| Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 |
| Longueur fourche (mm) | 422 | 422 | 422 | 422 |
| Reach (mm) | 400 | 410 | 420 | 420 |
| Stack (mm) | 560 | 550 | 570 | 570 |
| Largeur max. pneus (ETRTO) | 42-622 | 42-622 | 42-622 |
42-622 |
| Longueur potence (mm) | 90 | 110 | 110 | 110 |
| Largeur guidon (mm) | 640 | 640 | 640 |
640 |
MATÉRIAU DU CADRE
CADRE
FOURCHE
TRANSMISSION
NOMBRE DE VITESSES
DÉRAILLEUR AVANT
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
MANETTES DE DÉRAILLEUR
CASSETTE
CHAINE
PÉDALIER
PÉDALES
FREINS
TAILLE DE ROUES
ROUES
PNEUS
CINTRE
POIGNÉES
POTENCE
SELLE
TIGE DE SELLE
PHARE AVANT
PHARE ARRIÈRE
BÉQUILLE
GARDE-BOUE
PROTÈGE-CHAÎNE
PORTE-BAGAGES ARRIÈRE
GARANTIE CADRE
GARANTIE PIÈCES
JEU DE DIRECTION
CAPACITÉ DE CHARGE
POIDS




Comme sur toutes les draisiennes Puky, la selle et le guidon sont réglables en hauteur (de la même façon que sur un vélo), ce qui permet à la draisienne de durer dans le temps ! La selle peut être ajustée entre une position basse de 40 cm et une position haute de 49 cm. De même, le guidon se règle entre une position basse de 54 cm et une position haute de 63 cm.
Accessoire draisienne Puky LR XL Classic :
Le conseil Cyclable :
Pour toutes les petites ou grosses chutes qui font partie de l'apprentissage du vélo, Cyclable préconise le port du casque pour protéger la tête de vos enfants. Notez également que le casque est obligatoire sur le vélo, dans un vélo cargo ou sur un porte-bébé pour tout enfant de moins de 12 ans.


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