Description
FORME DU CADRE
MATÉRIAU DU CADRE
CADRE
FOURCHE
EMPLACEMENT MOTEUR
MARQUE DU MOTEUR
MOTEUR
EMPLACEMENT BATTERIE
CAPACITÉ BATTERIE
BATTERIE
CONSOLE
TRANSMISSION
NOMBRE DE VITESSES
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
MANETTES DE DÉRAILLEUR
CASSETTE
CHAINE
PÉDALIER
PÉDALES
FREINS
TAILLE DE ROUES
ROUES
PNEUS
CINTRE
POIGNÉES
POTENCE
SELLE
TIGE DE SELLE
PHARE AVANT
PHARE ARRIÈRE
BÉQUILLE
GARDE-BOUE
PROTÈGE-CHAÎNE
PORTE-BAGAGES ARRIÈRE
GARANTIE CADRE
GARANTIE PIÈCES
CAPACITÉ DE CHARGE
ORIGINE
Le vélo de ville électrique Kalkhoff Image 1.B Excite est un modèle à la fois puissant et confortable, qui redéfinit le rythme de vos déplacements quotidiens en ville. Vous le conduisez jusqu'au bureau, au centre-ville, au parc, sur les voies cyclables, les ruelles pavées... Sa puissance augmentée (couple 75 Nm et batterie 545 Wh) permet de rouler plus sereinement en semaine et le weekend, sur des itinéraires variés, même vallonnés.
Image 1.B Excite - Le cadre et les composants "tout-confort"
On retrouve ici le cadre E-Comfort commun à tous les modèles de la série Image 1. C'est la plateforme de cadre Kalkhoff de base, caractérisée par un design ouvert qui permet d'enfourcher le vélo le plus simplement du monde. Ce seuil d'enjambement est particulièrement bas et large - la batterie (positionnée sur le tube diagonal) n'entrave pas le mouvement des jambes.
Ce cadre aluminium est habillé avec des "composants confort", dont une fourche télescopique SR Suntour NVX30 offrant 80 mm de débattement (ressort hélicoïdal) et une tige de selle suspendue qui aide à absorber les vibrations sur les routes difficiles. On peut aussi citer les poignées Ergon GC10 qui offrent une prise plus commode et naturelle. Quant à la potence à angle réglable, elle permet à chacun(e) de trouver sa position selon ses préférences, le buste plus ou moins redressé.
Image 1.B Excite - Le Smart System et les nouveaux composants Bosch
Le vélo de ville électrique Kalkhoff Image 1.B Excite est propulsé par Bosch, référence de l'assistance vélo. Vous bénéficiez de la solution Smart System, qui représente la dernière innovation Bosch en matière de composants VAE connectés. Avec le Smart System, le moteur, la batterie, la commande et l'écran sont reliés dans l'univers numérique via l'appli Flow. Votre VAE et composants Bosch sont enregistrés sur l'application, qui vous permet de personnaliser votre expérience. Il est possible, par exemple, d'affiner les réglages du moteur en jouant sur la vitesse max, le couple max, la dynamique de démarrage... D'autres outils et fonctionnalités sont proposés sur l'appli Flow : l'antivol numérique Lock, la mise à jour des composants...
Au-delà de ces fonctions connectées intéressantes, Bosch introduit de nouveaux composants. L'écran Intuvia 100 rafraîchit son design et améliore sa lisibilité. Le moteur Performance Line gagne 10 Nm de couple (75 Nm max), tout en gardant la sensation naturelle au pédalage qui a fait sa réputation, comme son action remarquablement silencieuse. Il vous aide à passer les reliefs sans risquer la panne de jambes. La batterie de 545 Wh est un nouveau composant Bosch pour 2023, qui offre une capacité encore plus confortable pour les trajets fréquents du quotidien.
Image 1.B Excite - La combinaison courroie CDX et moyeu Nexus 5
Ce vélo de ville électrique Kalkhoff Image 1.B Excite reçoit aussi des composants de qualité supérieure. Avec l'équipement Excite, vous bénéficiez d'une transmission durable qui nécessite peu d'entretien, avec le moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 5 et la courroie Gates. Le moyeu Nexus 5 est optimisé pour le VAE : ses rapports sont définis en prenant en compte la vitesse d'accélération spécifique du moteur pédalier. Il vous permet d'atteindre votre vitesse de croisière (20-25 km/h) plus facilement, en limitant le recours à la poignée de vitesse. Les changements de braquet sont rapides et efficaces. Le pack équipement est complété par les freins hydrauliques Shimano MT200 (un système populaire très fiable), les pneus Schwalbe Energizer Plus (longévité +++), la selle Essenza (avec ressorts élastomère).
Le pack d'accessoires comprend notamment le phare Herrmans H-Black MR8 (180 lumens). Le faisceau lumineux est dirigé au plus près de la roue avant, couvrant le champ de vision proche du cycliste, de manière à bien éclairer les éventuels pièges sur la route. Kalkhoff fournit aussi les garde-boue, la béquille, l'antivol de cadre, le feu arrière.
Points forts :
- Les fonctions connectées du Smart System sur l'appli Flow (réglages, antivol Lock, mises à jour)
- Les nouveaux composants Bosch : écran Intuvia 100, PowerPack 545
- Le moteur Bosch Performance qui gagne en puissance (couple 75 Nm)
- Le cadre facile à enfourcher et tous les composants confort (tige, fourche, poignées, selle)
- Le pack Excite de qualité avec la courroie CDX, le moyeu Nexus 5, le phare H-Black MR8
La gamme Kalkhoff Image 1.B :
| Moteur Bosch | Batterie Bosch | Console Bosch | Transmission | |
| Image 1.B XXL | Performance Line - 75 Nm (Smart System) | PowerPack 545 | Intuvia 100 (LED Remote) | Shimano Nexus 5 (courroie Gates CDX) |
| Image 1.B Excite | Performance Line - 75 Nm (Smart System) | PowerPack 545 | Intuvia 100 (LED Remote) | Shimano Nexus 5 (courroie Gates CDX) |
| Image 1.B Advance | Active Line Plus - 50 Nm | PowerPack 500 | Intuvia | Shimano Nexus 8 (chaîne KMC Z1) |
| Image 1.B Move | Active Line - 40 Nm | PowerPack 400 ou 500 | Purion | Shimano Nexus 8 (chaîne KMC Z1) |
| Image 1.B Move International | Active Line - 40 Nm | PowerPack 400 | Purion | Shimano Nexus 7 (chaîne KMC Z1) |
Géométrie Image 1.B Excite :

Informations complémentaires
| COULEUR | Noir, Olive |
|---|---|
| TAILLE DU CADRE | XS, S, M, L |









Comme sur toutes les draisiennes Puky, la selle et le guidon sont réglables en hauteur (de la même façon que sur un vélo), ce qui permet à la draisienne de durer dans le temps ! La selle peut être ajustée entre une position basse de 40 cm et une position haute de 49 cm. De même, le guidon se règle entre une position basse de 54 cm et une position haute de 63 cm.
Accessoire draisienne Puky LR XL Classic :
Le conseil Cyclable :
Pour toutes les petites ou grosses chutes qui font partie de l'apprentissage du vélo, Cyclable préconise le port du casque pour protéger la tête de vos enfants. Notez également que le casque est obligatoire sur le vélo, dans un vélo cargo ou sur un porte-bébé pour tout enfant de moins de 12 ans.


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