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VTC électrique KALKHOFF Endeavour 1.B MOVE (2023)
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Description
Partie Cycle
| SUSPENSION | Fourche Suntour NEX E25 HLO 50mm |
|---|---|
| FREINAGE | Shimano MT200 (manette) + Tektro T280 2-piston hydraulic disc brake |
| TAILLE DES ROUES | 28″ |
| TIGE DE SELLE | Rigide |
| TYPE DE CADRE | Bas |
Motorisation
| MARQUE DU MOTEUR | Bosch |
|---|---|
| MODÈLE DU MOTEUR | Performance line Smart 75 Nm |
| DISPLAY (TYPE D’ÉCRAN) | Ecran LCD Bosch Purion |
| COUPLE MOTEUR | 75 Nm |
| POSITION BATTERIE | Cadre / Semi-intégrée |
| EMPLACEMENT DU MOTEUR | Moteur pédalier central |
| CAPACITÉ DE LA BATTERIE | 545 Wh / 725 Wh |
| ECRAN | Bosch Intuvia 100 + LED Remote |
| POSITION MOTEUR | Central |
| PUISSANCE MOTEUR | 250W |
| AUTONOMIE MOYENNE | 545Wh : 90 km / 725 Wh : 135Km |
| VITESSE ASSISTANCE MAX (KM/H) | 25 |
Transmission
| TRANSMISSION | Chaine |
|---|---|
| NB DE VITESSES | 8 vitesses |
| DERAILLEUR | Shimano Acera 8 vitesses |
| TYPE DE DÉRAILLEUR | Dérailleur |
Autres caractéristiques
| ECLAIRAGE | Avant et arrière |
|---|---|
| POIDS (EN KG) | 27Kg |
| ANNÉE DU MODÈLE | 2023-2024 |
| VIDÉO | V_PHuGrsZFw |
VTC électrique KALKHOFF Endeavour 1.B MOVE version 2023
À travers l'Endeavour 1.B Move, Kalkhoff propose un VTC électrique très polyvalent. Des équipements de hauts vols et des agréments de conduite réellement pensés pour un usage régulier. Tant de choses qui font de ce vélo électrique, un allié idéal pour les utilisateurs souhaitant changer de moyen de locomotion et ainsi faire confiance au VAE.
L'Endeavour 1.B Move, l'un des "Best-Sellers" de la marque Allemande, est à l'aise lorsqu'il faudra tracter des charges, tels que vos courses, rangées dans votre caisse de transport ou votre remorque vélo. Il sera également dans son élément, dans les ruelles des grandes villes, sur les chemins de campagne ou sur les dénivelés les plus ardus.
Un vélo à moteur, doté de qualités très appréciables, tant nous avons l'impression de ne pas pouvoir le prendre à défaut.
En parlant de défaut, certains utilisateurs lui reprocheront le manque du système de vitesses intégrés "Nexus", cependant, son dérailleur classique lui permet de conserver un prix attractif et un profil plus sportif.
En fin de compte, la marque allemande propose un VTC électrique, sobre, élégant, confortable et capable de s'adapter à toutes les situations. Des atouts de tailles, qu'il n'est pas courant de voir réunis dans un même vélo.
Quel design pour ce vélo ?
Voici le Kalkhoff Endeavour 1.B Move, un VTC électrique allemand. Décliné en version basse, trapèze ou haute, son cadre est en aluminium, alliant robustesse et légèreté. Il y en a pour tous les goûts, mais surtout, pour répondre aux différents besoins de chacun.
La marque made in Allemagne dévoile un VTC électrique élégant et performant.
De fines tubulures sont de rigueur afin de conserver un vélo léger, maniable et agréable à regarder. En parlant de maniabilité, son moteur central et sa batterie semi intégrée placée au milieu du vélo offrent un très bon équilibre à ses utilisateurs dus à une excellente répartition des masses.
Quelles sont les performances de ce vélo Kalkhoff ?
L'Endeavour 1.B Move est un VAE trekking, extrêmement adaptable et polyvalent. Aussi bien à l'aise en ville qu'en chemins de campagne, son moteur Bosh Performance Smart central et bluffant de puissance déploie un couple impressionnant de 75 Nm. Le moteur central Bosch Performance Line saura parfaitement s'adapter à votre rythme de pédalage et vous permettra de rouler en toute sécurité, en vous épargnant de tout effort.
Les utilisateurs aillant besoin d'un vélo rural ne seront pas déçus. Ce vélo à assistance électrique n'aura pas peur de se salir dans les chemins de terre et sera dans son élément. Néanmoins, une fois en ville, le vélo se métamorphose et allie souplesse et linéarité en jouant avec les différents modes de conduite.
Ce vélo est tout particulièrement adapté pour les utilisateurs du quotidien, mais il saura également vous emmener lors de longues balades dominicales.
Par ailleurs, la fourche suspendue se charge de gommer toutes les impuretés de la route et la potence réglable en profondeur et en hauteur confère au pilote une position personnalisée et confortable.
De plus, les freins à disques sauront vous rassurer au quotidien et vous assureront sécurité et performance, sous n'importe qu'elle condition climatique.
En parlant de sécurité, le VTC électrique allemand est chaussé de pneus Schwalbe Energizer Plus Tour. Des pneumatiques spécialement conçus pour les VAE de ville ou de randonnée, accentuant le côté multi-usages.
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Description du produit
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Dans le souci de la sécuritéLe vélo est équipé d’un guidon avec un limiteur de braquage, ce qui réduit le risque de chute. Les poignées sont fabriquées à partir d’un matériau antidérapant et maintiennent les main de l'enfant dans l’endroit approprié. La sécurité est confirmée par des essais avancés au laboratoire Intertek et par la conformité à la norme européenne EN 71 |
Cadre en magnésiumGrâce au cadre coulé sous pression en alliage spécial de magnésium, le véhicule est plus léger même de 75 % par rapport aux vélos à cadre en acier. Une telle construction est un amortisseur naturel qui augmente la sécurité sur la route. Le cadre fabriqué sans joints soudés se caractérise par une haute résistance et est résistant aux dégâts |
Vaste plage de réglageLa selle et le guidon réglables permettent d’adapter le vélo à l’enfant. La selle peut être positionnée à la hauteur de 35 à 43 cm, et le guidon - de 50 à 57 cm. Grâce à ceci, l’enfant peut utiliser le vélo jusqu’à l’âge d’environ 5 ans |
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Roues gonflables avec un bande de roulementSon avantage sont des roues gonflables à 12 pouces fabriquées à partir du caoutchouc robuste avec une bande de roulement. Elles assurent une adhérence et un amortissement parfaits. Elles font qu’il est plus facile à l’enfant de conduire et de manœuvrer le vélo |
Légèreté et confortLionelo Bart Air ne pèse que 3,8 kg, ce qui lui fait que déjà un enfant à l’âge de 2 ans peut monter le véhicule jusqu’à la colline tout seul. Une selle douce prend soin du confort pendant les déplacements. Un petit repose-pieds permet d’appuyer les pieds lorsque le véhicule prend la vitesse |
Facile à porterUne garde au sol impressionnante dans le cadre non seulement a l’air excellent, mais aussi crée une poignée confortable pour le porter.Bart Air est un modèle pratique en style sportif qui peut être pris facilement en voyage |
Vélo d'équilibre Lionelo Bart Air
- Cadre en magnésium unique - léger et durable
- Roues gonflables avec bande de roulement
- Poids léger - 3,8 kg
- Idéal pour les enfants à partir de 2 ans
- Soutient le développement moteur de l’enfant
- Grandit avec l'enfant
- Couvres-guidon antidérapants
- Réglage de la hauteur du guidon et de la selle
- Repose-pieds confortable
- Poignée de transport confortable
Draisienne sans frein Puky LR M Classic (2 ans et +)
La draisienne Puky LR M Classic est un modèle sans frein pour les enfants à partir de 2 ans. Elle offre au cycliste en herbe une solide monture, réglable, durable et ludique, parfaitement bien adaptée pour son âge.
La prise en main se fait progressivement. Après un temps d'adaptation, cette draisienne Puky LR M Classic permet à l'enfant de rouler en toute confiance. Votre cher petit s'appropriera sans problème cette draisienne, qui deviendra un fidèle compagnon pour toute sorte d'aventures. Avec son style agréable et son panier fixé au guidon, ce petit vélo d'apprentissage a tout pour rester mémorable.
Une solide draisienne accompagnée d'un panier avant pratique
Cette draisienne Puky est conçue sur le modèle LR M déjà existant, qui a séduit tant de familles ! Elle reprend le même cadre bas en acier, qui s'enfourche facilement. Le repose-pieds est suffisamment large pour permettre à l'enfant d'adopter la meilleure position possible. La selle creusée assure un bon maintien. Les poignées de sécurité à rebords offrent une bonne protection en cas de chute. La qualité de conception - made in Germany - est un gros point fort. Les roues et la direction intègrent des roulements à billes durables. La peinture du cadre est protégée par un revêtement poudré spécial et non toxique, plus résistant face aux chocs et aux rayons UV. Points forts :- La conception made in Germany, pour une durabilité et une fiabilité assurées
- Le cadre bas facile à enfourcher avec son large repose-pieds pratique
- Le panier avant très utile pour les affaires du petit cycliste
- Longueur draisienne : 73 cm
- Mesure axe roue avant - axe roue arrière : 50 cm
- Hauteur de selle au sol : entre 30 et 39 cm
- Taille enfant : entre 85 cm et 1,10 m
- Mesure à l'entrejambe : entre 30 et 43 cm
- Poids limite : 25 kg
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